In Wetzikon entsteht eine besondere Brückenkonstruktion.

Für die Brücke kam ein Spezialbeton der KIBAG mit ultrahoher Druckfestigkeit zum Einsatz. Der hohe Zementgehalt und die Stahlfaserarmierung ermöglichen einen schlanken und zugleich hoch belastbaren Baukörper. Aufgrund seiner besonderen Zusammensetzung stellt der Beton jedoch auch bei der Verarbeitung erhöhte Anforderungen.

Für die Herstellung wurde deshalb eine speziell ausgerüstete LKW-Mischanlage der a3 Betonpumpen AG eingesetzt. Der Beton wurde in einzelnen Chargen aus BigBags eingefüllt und jeweils rund 15 Minuten intensiv gemischt. Die Konsistenz des Materials unterschied sich dabei deutlich von herkömmlichem Beton. Dank seiner speziellen Zusammensetzung war keine klassische Verdichtung erforderlich. Gleichzeitig erforderte die Verarbeitung viel Erfahrung und Fingerspitzengefühl.

Auch die Qualitätssicherung spielte eine wichtige Rolle: Die Empa begleitete die Betonarbeiten und überprüfte den Spezialbeton hinsichtlich seiner Eigenschaften und Qualität.

Eine weitere Besonderheit liegt in der Herstellung selbst: Die Brücke wurde nicht in ihrer endgültigen Lage betoniert, sondern bewusst in einer um 180 Grad gedrehten Position. Diese Vorgehensweise ermöglichte eine optimale Herstellung und erleichterte anschliessend die Montage der Geländer durch die Metallbauer.

Nach dem vollständigen Aushärten war es dann soweit: Die Brücke trat ihre ganz besondere Reise an. Mit zwei Pneukranen der Toggenburger AG wurde das tonnenschwere Bauwerk angehoben, in der Luft um 180 Grad gedreht und anschliessend an seinem endgültigen Standort positioniert.